Сортировать по:
Показывать по:
Модельный ряд M-MAF-низкое и высокое напряжение-TEAAC - с фазным ротором 

Описание

Электродвигатели модельного ряда M производятся в различной конфигурации в зависимости от способа охлаждения и степени защиты, что позволяет отрегулировать машину таким образом, чтобы максимально соответствовать эксплуатационным требованиям и требованиям, связанным с окружающей средой.

Двигатели типоразмеров от МЭК 280 до 560 производятся в чугунном корпусе. Двигатели типоразмеров от МЭК 630 и выше – в стальном корпусе.

Стандартные возможности

Синусодальное питание от 220 до 13,800 В
Количество полюсов электродвигателей: от 4 до 12
Корпуса из чугуна типоразмеров от 280 до 560 и из стали для корпусов типоразмеров от 630 до 1800
Используемые методы охлаждения:
- Открытая самовентиляция; 
- Самовентиляция через воздушные каналы, отверстия для впуска и выпуска воздуха;
- Принудительная вентиляция, выпуск и выпуск воздуха через воздушные каналы;
- Принудительная вентиляция, охлаждение в верхней части электродвигателя;
- Самовентиляция при помощи воздухо-воздушного радиатора, теплообменник в верхней части электродвигателя;
- Самовентиляция при помощи воздухо-воздушного радиатора, теплообменник вокруг статора;
- Принудительная вентиляция во внутреннем и внешнем воздушном контуре, воздухо-воздушный радиатор;
- Воздушно-водяной радиатор;
- Воздушно-водяной радиатор, принудительная вентиляция во внутреннем воздушном контуре.
Монтажное исполнение: B3
Степень защиты: IP23 до IP55
Режим работы: (S1)
Класс изоляции F
Сервис-фактор: 1.0
Превышение температуры: 80 К
Температура окружающего воздуха: 40 0 С
Высота над уровнем моря – 1000 м
Термочувствительный элемент: Pt100, 1 на каждый подшипник, 3 провода
Термочувствительный элемент: Pt100, 2 на фазу, 3 провода
Две дополнительных клеммных коробки, одна для слаботочных цепей, а другая для дополнительных устройств, требующих подключения питания (подогреватель)
Противоконденсатный подогреватель
Лабиринтное уплотнение в подшипниках с консистентной смазкой
Подшипники c консистентной смазкой
- Для 4-х полюсных электродвигателей перечисленных ниже типоразмеров:
- До типоразмера 560 (включительно) для 60 и 50 Гц;
- Смазываемые консистентной смазкой подшипники для 6-полюсных и указанных выше электродвигателей;
Подшипники скольжения
- Для 4-х полюсных элекк


Дополнительные возможности

Использование в составе частотно-регулируемого привода
Сервис-фактор: 1.15
Класс изоляции H
Превышение температуры: 105°K для класса F
Превышение температуры: 125°K для класса Н
Температура окружающей среды выше 40 °C (по дополнительному заказу)
Высота над уровнем моря выше 1000 м (по дополнительному заказу)
Монтажное исполнение: B5, B35, V1, V3, V5, V6, V18, V19, V36
Степень защиты IPW55 и выше
Использование в опасных зонах: Ex-p
Специальная балансировка
Основание: рельс, установочные салазки, увеличенная опора, перестраиваемая опора, анкерная плита
Стальная сварная клеммная коробка разных типоразмеров в зависимости от свободного пространства
Конденсаторы для повышения коэффициента мощности
Блокиратор обратного хода
Центробежный выключатель
Термочувствительный элемент: Термистор (положительный температурный коэффициент или отрицательный температурный коэффициент)
Термочувствительный элемент: Термостат (биметаллический)
Две клеммные коробки под напряжением
Противоконденсатный подогреватель
Одна или несколько дополнительных терминальных коробок
Вал: Специальные размеры, второй рабочий конец вала, конусовидный, полый из специальной стали
Энкодер
Подшипник скольжения
Подшипник с масляной смазкой
Специальный подшипник (с запасом прочности) для осевой или радиальной нагрузки
Специальная окраска
Блок клемм для низкого напряжения
Кабельный сальник на входе в клеммную коробку
Защита от скачков напряжения: Разрядники и конденсаторы
Алюминиевый, медный или латунный ротор
Датчики вибрации
Шумоподавитель на входе и выходе воздуха
Тахогенератор
Трансформатор тока для дифференциальной и интегральной защиты
Термометр подшипника с измерителем с контактами/без контактов
Преобразователь сигнала
Независимая система циркуляции гидравлического масла для подшипника скольжения
Электрически изолированный подшипник со стороны, противоположной стороне привода для всех типоразмеров при работе с частотным преобразователем
Оба подшипника электрически заизолированны
Заземляющая щетка на хвостовике вала со стороны привода со стороны привода для всех типоразмеров при работе с частотным преобразователем (кроме опасных зон)

Хотите получить бесплатную консультацию специалиста?